随着电动汽车动力电池的第一个退役高峰期的来临,废旧动力电池的后续处理对环境和社会资源提出严峻挑战，储能电站是退役动力电池梯次利用的有效途径,研究退役动力电池梯次利用关键技术及其发展现状具有重大现实意义。对退役电池梯次利用过程中的电池分类筛选、重组、热失控特征、均衡控制及电极材料回收等关键技术研究。

考虑到退役动力电池的电池包、电池模组、电池单体等多级系统结构，在实现其梯次利用时，首先面临的问题即以何种级别的动力电池进行重组,这也是梯次利用电池技术难度和相关成本的主要决定因素。一方面,不同车型所用动力电池差异较大，应基于不同车型采取不同的梯次利用重组策略，如乘用车动力电池包要求足够的空间利用率，而大巴车动力电池包标准化程度高;另一方面,动力电池包直接梯次利用难度稍大，而电池模组或电池单体级别的梯次利用则相对较易，在保证一致性的前提下,可采取电池模组或单体级别的梯次利用。